自动车牌识别方案书 详细解读车牌自动识别解决方案第三部分
11)道闸模块
自动起落杆
当车辆在入场时系统抓拍识别车牌后以及上位机下发异常开闸信号后，道闸便起杆将车辆放行。当车辆经过车辆检测器后，检测器给道闸一个开关信号（表示车辆已通过），使道闸落杆并恢复到初始状态。
手动起杆
当出现特殊车辆、控制器故障（不能发送起杆信号）、系统故障时，岗亭里的道闸控制盒可控制道闸进行异常起落杆。
防砸功能
防砸即防止道闸杆砸车，该功能可实现有车经过时起杆、过完后自动落杆以及落杆的过程中碰到车辆后立即“反弹”起杆（压力波防砸）。该功能主要通过地感检测器、红外检测器和压力波检测器等设备检测到车辆后给道闸发送开关信号来实现的。
12)出口票据打印功能
出口处放置热敏打印机可打印车场名称、车辆进出场时间及收费金额等相关信息。
11、系统工作流程图
1)入口过车处理流程
感应线圈检测到车辆进入车道；
系统控制摄像机自动抓拍图像，同时自动识别车辆车牌号码，将识别到的车牌号码与车辆通行记录关联，身份核对成功后，自动抬起栏杆放行；
当车辆入场系统自动识别失败时，可人工干预重新识别或人工修改车牌信息确认后，手动开闸；
检测车辆是否已经离开车道栏杆附近，如果车辆已离开，则关闭车道栏杆；
上传车辆通行记录至车辆后台管理中心系统；
车辆通行流程结束，系统回到等待车辆进入车道的状态。
2)出口过车处理流程
感应线圈检测到车辆进入车道；
系统控制摄像机自动抓拍车牌，同时自动识别车辆车牌号码，将识别到的车牌号码与车辆通行记录关联，身份核对成功后，固定车辆自动抬起栏杆放行，临时车辆在人工收取费用后确认开闸放行；
当车辆出场系统自动识别失败时，可人工干预重新识别或人工修改车牌信息确认后，手动输入车牌关键字匹配车牌号码，系统计时、计费，人工手动开闸。
检测车辆是否已离开车道栏杆附近，如果车辆已经离开，则关闭车道栏杆；
上传车辆通行记录到后台管理中心系统。
车辆通行流程结束，系统回到等待车辆进入车道的状态。
12、车辆入场
13、车辆出场
自动车牌识别方案书 详细解读车牌自动识别解决方案，第三部分到此结束。
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